Thoniers en presquՔle de Crozon, 1950-2000


Guy Milo

 

Inscription maritime Cm 2978 (1951-1976) puis CM 231617 (1976-1983)

A Morgat de 1952 1981. Reconverti la plaisance, Cap-dAgde (Hrault), depuis 1985.

 

Construit en 1951-52 au chantier  Joseph Keraudren Camaret. Longueur 17,60 m, largeur 5,61 m, tirant deau 2,18 m. Jauge brute 45,13 tx. Vitesse 6 n., Moteur Baudouin 120 ch. et voiles.

 

Guy Milo est avec Gisle Roger le plus vieux thonier de la gnration des dundees ligneurs moteur de Camaret. Il est bti sur les mmes plans, avec un arrire assez tendu. La coque est vert et blanc, les mts, perches et cabine verts, l'extrmit des mts et des perches est blanche. Une ligne de peinture blanche spare les couleurs verte et marron sur le tableau arrire (voir cette photo). Au milieu du bord, sous l'immatriculation, le liston est jaune ou orang selon les annes, le tour des fentres de la passerelle invariablement rouge et blanc. L'inscription "Guy Milo" sur la cabine est en petites lettres majuscules, cloues individuellement les unes ct des autres. La planche l'arrire porte l'inscription peu comprhensible "GUY MILO – CRET", en lettres blanches sur fond noir.  En 1975, le mot "Camaret" est rajout sur la cabine, tandis que les lettres "CRET" sont effaces de l'arrire et qu'une nouvelle planchette y est fixe portant le mot "CAMARET" en toutes lettres.

 

Au port, ses perches vertes sont leves presque la verticale, touchant presque le mt voire penchant de l'autre bord ou vers l'arrire. Son liston orange caractristique, est conserv jusqu' son dernier dsarmement en septembre 1981. quai Port-Launay, sur l'Aulne en amont de Chteaulin, les ts 1982 et 1983. A partir de 1984 il est au cap d'Agde en Mditerranne o repeint en blanc, reconverti la plaisance, il assure encore des sorties en mer.

 

Dernire vente Morgat en septembre 1981.


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Photos X. Archives Jos le Doar -

1951-1952 – Rclame d'une revue mdicale de 1953. A droite : Guy Milo (Cm 2978), contre le mle qui n'est pas encore largi. Derrire lui, Cm 29.., auquel est accoupl Gisle Roger (Cm 2959)

1951-1952 – La vue prcdente, avec Gisle Roger (Cm 2959) et Guy Milo (Cm 2978) sur la droite. A l'cart, sur deux bquilles, Jacqueline-Francine (Cm 2926).

Vers 1953 – Prparation de lՎlargissement du mle de pche de Morgat en 1953 (planches assembles dans leau droite, marquant le contour du nouveau quai). En arrire plan, Guy Milo (Cm 2978) et au premier plan, Nbuleuse (Cm 2924).

Vers 1965-1966 - La flottille vers 1965-1966. Au premier rang, de gauche droite, Le Morgatois (Cm 3031) et son quipage, avec sa plus ancienne passerelle ;Gisle Roger (Cm 2959) est contre le mle. Au second plan, Guy Milo (Cm 2978, les deux thoniers sont btis sur les mmes plans), Nicole Janine (Dz 3788) contre le mle (mts noir et bleu). En arrire plan, de gauche droite, Tante Yvonne (Cm 2909), Blanche (Dz 3670) et enfin Karrek Ven (Dz 3669) dont on reconnat la forme caractristique de la passerelle, le long du mle.


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Photos Thomas Widemann

Vers 1966 –Le vieux mle de Morgat, avant le dbut des travaux du port en eau profonde. De gauche droite : Knavo (Cm 2889) coque bleu ciel et blanc, mts noirs ; Introun Maria Gwell Mor (Cm 3088) et Guy Milo. (Cm 2978). Au large, lune des boues-coffre noir et blanc, peut-tre le Grand Pierre (Cm 3041).

8 juillet 1972 – Dpart du Morgatois, premier rentr de pche le 4 juillet 1972, arrive la veille (7 juillet) de Guy Milo, Gisle Roger et Amour du Marin au vieux mle. La passerelle de Guy Milo, vert sombre et chaleureux la fois, construction aux angles faiblement marqus, les tours de fentres rouge et blanc, les lettres du nom peintes sur lavant. Extrait dun film 8 mm.

4 septembre 1972 – A lexception de Guy Milo (Cm 2978) et Gisle Roger (Cm 2959) les thoniers de la flottille dsarment la fin de l't 1972 sur cette photographie du vieux port de Morgat. Au premier rang, on distingue la mture de Thas (Cm 3066). Derrire lui, Pen Glas (Cm 3115), avec ses couleurs vives de lՎt 1972. Derrire Pen Glas, Durandal (Dz 3874 ?), coque bleu marine, bleu clair et blanc, cabine bleu ciel en mtal, les voiles gres schant au vent et au soleil. Puis Saint-Pol-Roux (Cm 3092), vert sombre, pour lequel 1972 est le premier t Morgat. Guy Milo, Kalon Breiz,Gisle Roger, Nicole Janine, et enfin Pen-ar-Roz.(Cm 3098), linstant o les marins retirent les lignes du tangon bbord, sur le mle. Un marin est perch sur le grand mt de Kalon Breiz, dans laxe de la lanterne du phare, pour dgrer les poulies des drisses des tangons. Durandal est immobilis au port de Morgat la suite dune mutinerie de son quipage. Guy Milo et Gisle Roger repartent pour une ultime et tardive campagne de pche au large des ctes dIrlande.

4 septembre 1972 -Guy Milo prt avec Gisle Roger pour une dernire campagne de thon de quatre semaines, alors que l'ensemble de la flotille dsarme la fin de la campagne du mois d'aot 1972 (dtail de la photographie prcdente).

6 septembre 1972 – Du premier larrire plan, Durandal, Guy Milo, Gisle Roger et Saint-Pol-Roux.


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Photos Thomas Widemann. Photos Wim den Dulk

6 aot 1973 -Guy Milo l'ancien mle de pche (devant Amour du marin)

1er juillet 1974 15h - Guy Milo accoste au vieux mle de Morgat.

Vers le 10 juillet 1973 – Srie de quatre photos prises avant la sortie de flotte de Nicole Janine (fin 1974), dates grce un autre clich de la mme srie, o figurent Pen Glas (voir ce navire) et Gisle Roger. Guy Milo (Cm 2978) et Nicole Janine (Dz 3788) au vieux port, dans un luxe de dtail de larmement de ces navires. On remarque le clocher de Crozon en arrire plan. Remerciements Wim den Dulk.


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Photos Thomas Widemann

Mercredi 16 juillet 1975 9h45 – Au lendemain du premier retour de campagne de Raymond Moreau Morgat, 23h55 le 15 juillet, Notre-Dame des Neiges arrive au vieux mle pour s'y amarrer Guy Milo, tourn vers le nord, aux cts de Thas et Amour du Marin. Tonton Lomm effectue le plein de mazout en s'tant amarr l'est du mle, profitant de la mare entre 8h45 et 10h35, tout comme Kalon Breiz l'a fait la veille entre 8h30 et 10h20. Quelques instants plus tard, 9h55, Thas quitte l'ancien mle pour le nouveau, o il se glisse entre Pen Glas et le quai pour y faire le plein de glace. Guy Milo cde la place contre le mle Notre-Dame des neiges. A 10h15, Le Bern-Hid, qui a termin son dchargement la cale, vient prendre la place de Thas.

Mercredi 16 juillet 1975 11h - A l'extrmit du vieux mle, tourns vers la mer, Notre-Dame des Neiges, et Tonton Lomm l'est, venu pour la plein de mazout la pompe situe au vieux mle. Au premier plan, le Bern'Hid, et cte cte derrire lui, Amour du Marin, et Guy Milo en deuxime ligne.

Jeudi 17 juillet 1975 entre 10h00 et 11h05. – Au premier plan, Le BernHid (Cm 3175), la coque vert sombre et la cabine vert lgrement plus clair, comme en 1970. Derrire lui, Guy Milo (Cm 2978) en vert, avec le liser orange sur sa coque, de 1973 la fin en 1981, ses beaux mts verts pais et les perches moins serres au port quhabituellement. A ses cts, Amour du marin (Cm 3056), les perches peintes en bleu sur toute leur hauteur (except la partie suprieure) partir du printemps 1975. Derrire, Notre-Dame des Neiges (Cm 3099) et enfin venu faire le plein de gasoil comme la veille Tonton Lomm, Le Morgatois (Cm 3031) et amarr, mare haute, au ct Est du vieux mle.

Mercredi 16 juillet 1975, vers 15h30 -A la mare basse, rparations sur l'hlice ou l'tambot de Guy Milo. On note la ligne de peinture blanche qui spare les couleurs verte et marron sur le tableau arrire. Amour du Marin est adoss au mle. Au premier plan, Notre-Dame des Neiges dans ses couleurs bleu nuit de l't 1975.

17 juillet 1975 vers 19h -Dans une magnifique lumire du soir, mare descendante, Le Bern'Hid, Amour du Marin, Guy Milo, et tourns vers la mer,  Notre-Dame des Neiges et Gisle Roger


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Photos Jospeh Hamon, 29129 Camaret (dtail)

Juin 1977, dbut de la campagne de pche – La photographie date dՈ partir de 1976, puisque les thoniers ont leur nouvelle immatriculation six chiffres. Elle date davant lՎt 1978, puisque Pen ar Roz (au centre, en bleu) na pas encore largie sa passerelle, agrandie durant lhiver 1977-1978. Par ailleurs, le Morgatois (au centre, en 2e file) a ses tangons peints en vert fonc, la perche tribord nettement plus courte que la bbord (voir photographies ci-dessous) partir de 1977. De gauche droite : Thas, CM 231632, Le Morgatois (en double file), CM 231625, Pen ar Roz, CM 231641, et Guy Milo, CM 231617. Deux coques de pcheurs ctiers sont en premier plan, CM 231639 et CM231616.

Juin 1977, dbut de la campagne de pche – Guy Milo, CM 231617. Dtail de la photographie prcdente. Linscription sur la cabine des lettres  Camaret  remonte 1975.

7 juillet 1977 - Plein de glace au vieux mle pour Guy Milo, ses perches vertigineuses toujours releves l'extrme verticale, avant le dpart pour la seconde campagne de l't 1977.


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DATE: Thu May 29 18:49:52 2003
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Photos Thomas Widemann, archives YMA.

8 juillet 1977 11h05 -Route pche devant l'Htel de la mer et les grottes du Portzic.

8 juillet 1977 11h15 -Pendant un court instant, Guy Milo, tangons en position de pche, semble faire corps avec la pointe de Kador, dont larche effondre en avril 1983 a dj perdu, au cours de lhiver 1976-1977, la moiti de son paisseur..

1er septembre 1977 -A mare basse, l'quipage du Guy Milo amne sur la plage son tangon tribord.

Vers 1977 – Guy Milo (alors immatricul Cm 231617), de retour de campagne, au nouveau mle de pche Morgat.


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Photos Thomas Widemann

8 septembre 1980 9h50 - Guy Milo dsarme, pour l'avant dernire anne, Morgat. Avec la petite mare, sa perche tribord est ramene tant bien que mal pour tre dgre sur le mle. On devine les lettres "Camaret" rajoutes en 1975 sur la cabine. Au premier plan, le mat d'artimon de Pen-ar-Roz.

13 septembre 1980 -Mare basse, Guy Milo et Pen ar Roz dsarms, au vieux mle de pche de Morgat.

Dimanche 13 septembre 1981, vers 17 h - Le Morgatois, Pen-Glas, Guy Milo au nouveau mle de pche. Le Morgatois a l'extrmit de ses perches peintes en vert clair (au lieu de blanc), et Pen Glas a ses perches entirement peintes en bleu marine, tout comme ses deux mts compter de 1981. Guy Milo et Le Morgatois viennent de rentrer au port, Le Morgatois rejoindra Saint-Pol Roux et Gisle Roger, dsarms, au vieux mle 5h30 le lendemain pour dcharger, tandis que Guy Milo se placera avec la mare au bord de la cale du nouveau mle.

Entre le 18 et le 21 septembre 1981 – Le Morgatois est reparti au nouveau mle le mercredi 16 septembre au matin, avant son dpart pour hivernage Camaret 15h10. Le Jeudi 17, Saint-Pol-Roux rejoint le nouveau mle, aprs avoir rpar ses avaries. Enfin, Guy Milo, ayant gard ses perches que l'on devine sur cette photographie nocturne, rejoint l'ancien mle vendredi la mare haute, avant 9h15.


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Photos Thomas Widemann – Photos Philippe Malpertu

Entre le 18 et le 21 septembre 1981 –. Pen Glas, dsarm, Guy Milo, qui a gard ses perches, et Gisle Roger, dsarm, au vieux mle la nuit. Agrandissement de la photographie prcdente, dernire photographie de Guy Milo dans le port de Morgat.

Aout 2007 – Le vieux cheval solidement sur ses jambes, au pr depuis 25 ans.. Au Cap dAgde, Guy Milo, rebaptis le  Vieux Crabe , en hommage – nous lesprons - au lieutenant de vaisseau Pierre Guillaume, dont la vie fut retrace dans le roman puis le film de Pierre Schoendorffer en 1977, le  Crabe-Tambour , tourn sur lescorteur descadre Jaurguiberry dans lequel le lieutenant de vaisseau est incarn par Jacques Perrin. Le navire a conserv son listel jaune, ainsi que sa passerelle dorigine, en parfait tat.


  

Photos Philippe Malpertu

Aout 2007 – Au Cap dAgde, Guy Milo, rebaptis le  Vieux Crabe , arm pour des sorties et promenades en mer (remerciements Philippe Malpertu).


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Dernire modification le 2 fvrier 2013

Remarques, suggestions: thoniers.morgat@free.fr