Thoniers en presquՔle de Crozon, 1950-2000


Yvette

 

Inscription maritime du quartier de Camaret, Cm 2580. A Morgat de v. 1935   v. 1955.

 

LYvette, construite au chantier Auguste Tertu, est commande par Jos Drvillon, jusquaux annes 1955-1960,

Vers la fin des annes 30 il rcupre le moteur Bolinder de 25 CV ayant appartenu a Chlo, lorsque ce dernier se dote dun moteur plus puissant (voir ce navire). Ce moteur de faible puissance, et qui tombait souvent en panne, ne servait quՈ la manoeuvre des engins de pche (filets, casiers, etc.) ainsi que pour les manoeuvres portuaires.

 

Jos Drvillon fait construire (toujours chez auguste tertu) le thonier  Pre-Benot  avec lequel il pratique pendant peu de temps, la pche au thon l'appat vivant Morgat l't, puis Dakar l'hiver. Ce dernier navire fut ensuite exploit Concarneau et ne revint jamais plus Morgat (remerciements Bernard Fabien et Jos Menesguen). On remarque sur ces navires, qui nont pas de chambre froide, les perches installes l'horizontale sur des chevalets, o taient pendus les thons. On se rend compte galement de la profondeur du bassin du port mare haute, des navires fort tirant d'eau particulirement la hauteur du gouvernail, pouvaient y manuvrer en toute quitude.


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Archives Gaby - collection Thomas Widemann

Vers 1935 – De gauche droite : Yves et Jean (?) et l'Yvette (Cm 2580). Derrire le musoir du mle, arrive un thonier (peut-tre Petit-Charles, Cm 2205?) qui sapprte se placer aux cts dYves et Jean.

Vers 1938 – La photo est prise avant la destruction de la villa Jeanne-dArc, ancien htel de la Montagne, droite de la villa Penn-ar-Bed, lors du bombardement alli du 4 septembre 1944. De gauche droite : Yves-et-Jean, patron Snchal, et lYvette (Cm 2580). On remarque sur ces navires, qui nont pas de chambre froide, les perches installes l'horizontale sur des chevalets, o taient pendus les thons. On se rend compte de la profondeur du bassin du port mare haute, des navires fort tirant d'eau pouvaient y manuvrer en toute quitude.

Vers 1950.- Yvette (Cm 2580) aprs la guerre, avec sa passerelle protgeant des intempries le barreur, dans le port de Douarnenez. Derrire lui, un  thonier-malamok douarneniste construit en 1946, 42.69 Tx, longueur 17,02 m, moteur CLM 100 CV, patron Jean Pron  : Libration (Dz 3687).


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Dernire modification le 2 fvrier 2013

Remarques, suggestions: thoniers.morgat@free.fr